Video Độ nâng xi nhan nháy cả cụm cho xe Mitsubishi Destinator tại ThanhBinhAuto

Độ nâng xi nhan nháy cả cụm (hay còn gọi là tích hợp xi nhan vào cụm đèn định vị/đèn hậu nguyên bản) là một trong những giải pháp nâng cấp ánh sáng rất phổ biến cho các dòng xe Mitsubishi.

1. Tăng diện tích nhận diện và độ an toàn

• Nguyên bản: Nhiều dòng xe Mitsubishi có cụm đèn xi nhan halogen khá nhỏ, đặt thấp phía dưới cản hoặc tách biệt, khiến người đi xe máy sát hông hoặc xe tải lớn phía sau khó quan sát khi bạn chuyển làn.

• Sau khi độ: Xi nhan sẽ được tích hợp nháy cùng lúc với dải LED định vị ban ngày (bên trên) hoặc nháy toàn bộ cụm đèn hậu. Diện tích phát sáng lớn hơn giúp các phương tiện xung quanh dễ dàng nhận biết tín hiệu xin đường từ xa, giảm thiểu va chạm đáng kể.

2. Nâng cấp thẩm mỹ hiện đại (Hiệu ứng xi nhan chạy đuổi)

• Khi độ cả cụm, thợ thường tích hợp thêm mạch LED chạy đuổi (Sequential) phong cách các dòng xe sang (như Audi, Lexus).

• Khi bật xi nhan, đèn sẽ chạy hiệu ứng từ trong ra ngoài rất mượt mà. Khi tắt xi nhan, đèn lập tức trở lại chế độ định vị (Demi) màu trắng hoặc đỏ nguyên bản, giúp phần đầu và đuôi xe trông công nghệ và sang trọng hơn hẳn.

3. Cải thiện công nghệ chiếu sáng (Chuyển từ Halogen sang LED)

• Quá trình độ thường thay thế các bóng xi nhan sợi đốt (Halogen) nguyên bản bằng hệ thống LED chất lượng cao.

• Đèn LED có ưu điểm là nháy dứt khoát (không có độ trễ), độ sáng cao hơn, tỏa nhiệt ít hơn và tuổi thọ bền bỉ hơn rất nhiều so với bóng đèn truyền thống.

4. Giữ nguyên phom zin của xe

• Kiểu độ này sử dụng ngay chính cụm đèn nguyên bản của xe để thiết kế lại mạch LED bên trong, không cần đục khoét, cắt khoét mặt nhựa hay lắp thêm dưỡng nhựa ngoài. Nhìn tổng thể xe vẫn giữ được thiết kế nguyên bản từ nhà sản xuất nhưng "chất" hơn khi lên đèn.